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拖車(chē)車(chē)架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

更新時(shí)間:2024-08-04

簡(jiǎn)要描述:

拖車(chē)車(chē)架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)各類拖車(chē)進(jìn)行垂直彎曲疲勞,增加適當(dāng)輔具后,廣泛應(yīng)用于各種、車(chē)軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。能完成汽車(chē)零部件(如車(chē)架、副車(chē)架等)彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。

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品牌中研產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制最大靜態(tài)試驗(yàn)力0-100kN
最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力0-100kN作動(dòng)器行程±125mm
頻率范圍0.01—5Hz最大試驗(yàn)空間1500*1500mm

拖車(chē)車(chē)架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)各類拖車(chē)進(jìn)行垂直彎曲疲勞,增加適當(dāng)輔具后,廣泛應(yīng)用于各種、車(chē)軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。能完成汽車(chē)零部件(如車(chē)架、副車(chē)架等)彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。

同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車(chē)零部件(如副車(chē)架等)的彎曲疲勞的測(cè)試。

伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件,試驗(yàn)機(jī)通過(guò)作動(dòng)器輸出試驗(yàn)力。采用設(shè)計(jì)制造,作動(dòng)器安裝在主機(jī)框架上橫梁的下端面,由作動(dòng)器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。

拖車(chē)車(chē)架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)指標(biāo):

1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:0-100kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:0-100kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%。

3、作動(dòng)器行程:±125mm,示值精度±0.5%。

4、頻率范圍:0.01—5Hz

5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測(cè)量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、最大試驗(yàn)空間:1500*1500mm(試驗(yàn)凈空間)。

12、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量 90L/min,21MPa,電源功率 37kW,1450r/min;

13、底板工作臺(tái),尺寸為2400*2000mm,預(yù)加工多條T型槽,便于固定試樣。


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