雙通道半掛車橋疲勞試驗機主要應用于檢測半掛車橋空氣懸架疲勞試驗、空氣懸架側向扭力試驗、車軸疲勞試驗、氣囊疲勞試驗、減震器疲勞、導向板簧試驗這6個疲勞性能試驗。同時該設備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲扭轉疲勞的測試。該機主要由一臺主機框架(上置2個±250kN伺服直線作動器)及其液壓驅(qū)動模塊、一套恒壓伺服中心泵站（流量300L/min、系統(tǒng)壓力21MPa）、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

雙通道半掛車橋疲勞試驗機產(chǎn)品參數(shù)：

1、最大靜態(tài)試驗力：±500kN（兩個±250kN并聯(lián)），靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；

2、最大動態(tài)試驗力：±500kN；動態(tài)波動度：不大于±1%。

3、作動器最大振幅：±100mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—5Hz 

5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計數(shù)器：999,999,999,可預置。

9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

10、試驗空間：2500*2500mm。

11、底座尺寸：4000*4000mm。

12、主機剛度：10*108N/mm.

13、占地尺寸：約8000*5000*3000mm。

14、工作壓力：21 MPa。